A United ainda não tem planos de permitir bagagem de mão gratuita para passagens econômicas básicas

Publicado por siterjturismo em

Os passageiros que reservam voos econômicos básicos descobriram que continuarão sendo prejudicados por não poderem trazer sua bagagem de mão gratuitamente.

A United ainda nao tem planos de permitir bagagem de Los Angeles, Califórnia. – Um bagageiro contratado, que se recusou a dar seu nome, carrega a bagagem em um carrinho no terminal da United Airlines em Los Angeles na tarde de quarta-feira. Audiências de falência estão ocorrendo como United Airlines para a companhia aérea problemática que espera abandonar mais contratos de trabalho. (Foto de Rick Loomis/Los Angeles Times via Getty Images)

O vice-presidente da United Airlines, Andrew Nocella, disse: “Estamos felizes com o ponto em que estamos”, na quarta-feira, quando a empresa anunciou seus ganhos trimestrais, bem como algumas outras mudanças no serviço aéreo. À medida que o espumante continua a se instalar no estômago dos executivos da empresa, aparentemente felizes em ganhar mais de US $ 800 milhões no terceiro trimestre de 2018, esses sentimentos não serão exatamente compartilhados com as pessoas que reservam voos econômicos básicos.

Os passageiros que reservam essa opção descobriram que continuarão sendo prejudicados por não poderem trazer sua bagagem de mão gratuitamente. O consenso da United é que a economia básica foi uma opção criada pela companhia aérea e seus principais rivais para competir com empresas de descontos menores, como Frontier e Spirit. Para a United, o lucro do terceiro trimestre é um sinal de que a introdução da economia básica está indo bem o suficiente para não rescindir a política.

A política de não levar bagagem de mão é compartilhada com a American, que também colheu dividendos suficientes com a introdução da economia básica que planeja expandir a opção para mais de suas rotas. Enquanto isso, a Delta e a Southwest ainda permitem que os passageiros da classe econômica básica tragam uma bagagem de mão.

A linha de raciocínio da United para continuar a proibição parece estar em sintonia com a sequência de embarque e o espaço da cabine. Como a classe econômica básica é o último lote de passageiros a embarcar em um voo, é provável que, quando estiverem prestes a se sentar (em assentos que não podem escolher, aliás), os compartimentos superiores já estejam cheios, tendo sido abarrotado por chegadas anteriores de passageiros dispostos a pagar pela bagagem de mão. A lógica é se você quiser levar bagagem de mão, compre uma passagem que vale mais que a econômica básica.

No entanto, todas as companhias aéreas permitem que os passageiros tragam a bordo um item pessoal, desde que caiba facilmente embaixo do assento à sua frente. Isso é adequado para os viajantes de um dia, que dizem que não precisam carregar muito em primeiro lugar. Mas aqueles que planejam viajar por dias estão chateados com a política, especialmente quando enfrentam outras cobranças (mais uma sobretaxa de $ 25) que exigem bagagem armazenada no compartimento de carga do avião.

Os defensores do consumidor aconselham a leitura das letras miúdas quando se trata de reservar voos econômicos, considerando a quantidade de bagagem que será trazida. Em seguida, faça as contas e decida se subir um nível que permita o serviço gratuito de bagagem é melhor do que reservar um assento econômico básico. Porque as chances são de que muitos contadores de feijão no United fizeram suas próprias contas para garantir que a economia básica adicionasse algumas margens confortáveis ​​​​à sua linha de lucro este ano.

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