Aqui está o que o avião Airbus Beluga XL está se gabando

Este bad boy é a próxima maior coisa e cheio de sinos e assobios, tornando-o o avião mais legal nas nuvens.

Se você já viajou pelo mundo de avião e passou algum tempo olhando para a pista de um aeroporto, concorda que a maioria dos aviões não é nada senão enorme. Em comparação com outros meios de transporte, os aviões são geralmente tanques de ar gigantes e maciços, projetados para transportar pessoas e cargas em locais extensos.

No entanto, nem todos os modos de viagem aérea são iguais quando se trata de tamanho. E como vivemos em uma época em que maior é quase sempre melhor, inovadores e engenheiros estão sempre apresentando o que há de melhor e maior.

Digite: O avião Airbus Beluga XL.

Quando falamos de aviões grandes, esse sujeito ganha a medalha de ouro. Nenhum outro avião está chegando perto deste mega-voador. É tão grande que o tamanho só é compreensível quando usado em termos de comparação. O tamanho não é a única coisa que vale a pena, confira esses outros recursos que o Airbus Beluga XL Plane está se gabando. Este bad boy está cheio de sinos e assobios, tornando-o o avião mais legal nas nuvens.

Alguém disse motores Twin Rolls-Royce Trent 700 Turbofan?

Então, este avião de carga insanamente gigante feito para se parecer com uma baleia beluga bebê parece algo com o qual seu filho pode brincar enquanto está na banheira se for muito menor, é claro. Não se deixe enganar por sua aparência lúdica; este avião não está brincando quando se trata de mecânica de última geração. Pode ser tudo festa do lado de fora, mas dentro da embarcação, o Beluga XL é um negócio o tempo todo. O motor do avião Airbus Beluga XL é um motor Rolls-Royce Trent 700, e é o mais potente e de alta classe possível. Olhe para você com seu sofisticado motor Airbus Beluga!

A capacidade de transportar duas asas do A350 XWB

O avião Airbus Beluga XL tem uma função principal, que é transportar peças grandes de e para várias partes do mundo. Este avião de carga específico tem um papel distinto de transportar peças de avião para as fábricas de montagem da empresa em Toulouse, Hamburgo, Alemanha e Tianjin, China. A aeronave Airbus Beluga XL pode encaixar facilmente, não uma, mas duas asas A350 em sua espaçosa cabine com facilidade. E olhe para aquele doce rosto de Beluga. Ele parece tão feliz por ter aquelas peças de avião amontoadas lá dentro! Que avião de carga eficiente e adorável é esse. Sempre fazendo o trabalho e nunca parecendo rude com isso.

É grande… muito grande

Há grande, e então há essa coisa. O tamanho do Airbus Beluga XL só pode ser apreciado quando ele está estacionado ao lado de outras embarcações consideravelmente grandes. Sem o Beluga na pista, outros aviões parecem enormes. Depois que o Beluga é lançado, todo o resto diminui em comparação.

Este King of Cargo tem impressionantes sessenta e três metros de comprimento, sete metros a mais que seu antecessor e oito metros de largura, onde o antigo Beluga tinha sete metros de largura. Atualmente, possui a maior seção transversal de qualquer avião de carga do mundo.

Esta besta pode voar quatro milhões de milhas em um único ano

O Airbus Beluga XL é um cara ocupado, voando cerca de quatro milhões de milhas em um único ano. Embora alguns possam pensar que o tamanho do avião pode fazer com que ele viaje pelas nuvens mais lentamente ou com menos horas por ano, essa besta gigante tem um arrasto semelhante a qualquer outro avião grande. Ajustes na parte de trás da aeronave, especificamente em relação ao design da cauda e aquele motor sofisticado embutido, ajudam a torná-la grande, bonita e veloz. Isso mesmo; ninguém coloca Beluga em um canto.

A cara de baleia mais fofa de toda a terra

OK. Sim, este avião é único em termos de tamanho e qualidade, mas também é talvez o avião com design mais exclusivo que você já viu. Graças aos vinte mil funcionários da Airbus, o Aircraft Beluga XL marcou a cara mais doce que já pousou em um avião. Quando chegou a hora de escolher o design final para este avião especial, todos os membros da empresa votaram na aparência da aeronave. Eles escolheram entre seis possibilidades de design, e quarenta por cento da empresa pensou a mesma coisa que nós: Belugas são adoráveis ​​e não podem ser repassadas. O mundo agradece a vocês, boa gente da Airbus Transport International.

Sabemos que este é apenas um avião de carga, mas cara! Podemos, por favor, começar a colocar rostos fofos de animais em aviões de passageiros também? Nada nos faria mais felizes do que voar pelos céus amigáveis ​​em aviões com rostos de animais marinhos neles.