Avião cai por 18 segundos após o piloto automático ser erroneamente definido como ‘altitude zero’
Os passageiros de um avião da Flybe levaram um grande susto no início deste ano, quando um erro do piloto automático fez o avião despencar quase imediatamente após a decolagem.
Os passageiros de um avião da Flybe levaram um susto no início deste ano, quando um erro do piloto automático fez com que o avião caísse quase imediatamente após a decolagem.
É o pior cenário para passageiros nervosos – que algo dá errado e o avião inteiro simplesmente cai do céu e cai – mas a maioria das pessoas fica tranqüilizada com a ideia de que existem muitos sistemas para garantir que o avião chegue com segurança. Afinal, não são apenas o piloto e o co-piloto que fazem todo o trabalho; os computadores de bordo são os que realmente controlam a maior parte do tempo.
O piloto automático geralmente está ativado na maior parte do tempo enquanto os aviões estão em altitude de cruzeiro – o piloto cuida da decolagem e do pouso, mas é o sistema de piloto automático que geralmente mantém a altitude e lida com a rota (que o piloto programa). No entanto, quando o piloto automático dá errado, é o capitão quem se encarrega de assumir o controle e manter os passageiros seguros – o que aconteceu em um recente voo da Flybe de Belfast para Glasgow.
O Bombardier Dash 8 Q400 tinha apenas 44 passageiros a bordo (a aeronave comporta 74) quando decolou do aeroporto de Belfast City em 11 de janeiro com destino a Glasgow. Quando o avião atingiu 1.500 pés, o piloto automático foi acionado – no entanto, a altitude alvo foi ajustada por engano para 0 pés, então o avião imediatamente começou a mergulhar. A aeronave caiu cerca de 500 pés em apenas quinze segundos antes que o piloto pudesse recuperar o controle e trazê-la de volta a uma altitude apropriada.
Durante o mergulho, o avião estava caindo a 4.300 pés por segundo – e se os pilotos tivessem sido alguns momentos mais lentos para trazê-lo de volta ao controle, há poucas dúvidas de que ele teria caído. No entanto, ninguém ficou ferido e o avião conseguiu pousar em Glasgow sem mais incidentes. O Air Accidents Investigation Branch (AAIB) descobriu que o problema surgiu quando o piloto escolheu um modo específico de piloto automático, e a companhia aérea introduziu novas políticas, incluindo uma lista de verificação pré-voo diferente para garantir que isso não aconteça novamente.
Felizmente, isso foi um quase acidente, ao invés da tragédia que poderia ter sido, e está longe de ser comum. Também é importante notar que o problema aqui foi erro humano, a configuração errada do piloto automático foi escolhida. Isso é comum em acidentes de avião – a grande maioria é causada por erros humanos, não pelos sistemas que usamos para manter os aviões no ar… olha o capitão!
Fonte: O Sol