Malaysia Airlines contrata suas primeiras três mulheres pilotos
Globalmente, as mulheres representam 5,44% dos pilotos comerciais de companhias aéreas, mas na Malásia não havia pilotos do sexo feminino trabalhando para a Malaysia Airlines.
Globalmente, as mulheres representam aproximadamente 5,44% de todos os pilotos comerciais de companhias aéreas, mas na Malásia não havia pilotos do sexo feminino trabalhando para a Malaysia Airlines. Agora, três mulheres farão sua estreia como navegadoras da transportadora.
Pearl Wendy Mak, Wang Wen Chien e Nur Waie Hidayah Mohamad Rasidin são os novos recrutas, mas cada um traz sua própria experiência para a companhia aérea. A capitã Mak, 50, é piloto há 25 anos, trabalhando para várias companhias aéreas estrangeiras antes de retornar ao seu país de origem para quebrar a barreira de gênero.
Mak, que inicialmente pretendia ser engenheira aeronáutica, finalmente decidiu tentar voar. “Enquanto você fizer a sua parte, trabalhar em equipe e esquecer que será tratado de forma diferente, não será visto como homem ou mulher, mas apenas como piloto”, diz Mak, cuja irmã gêmea também é piloto. .
Mak acredita que com disciplina, estudo e aperfeiçoamento, as mulheres podem ter sucesso como pilotos. “No final, você pode eventualmente se tornar um comandante ou ser atualizado para uma aeronave maior.”
A segunda oficial Wang decidiu se tornar piloto depois que seu pai a inscreveu em um curso de piloto de um dia Fly for Fun em Subang quando ela tinha 15 anos. “Fiquei fascinado quando a aeronave decolou com o piloto sentado ao meu lado, ele na verdade me ensinou a fazer algumas manobras no céu e achei muito legal”, conta.
Wang acabou sendo certificado como piloto em Sydney, Austrália. Ela então voltou para casa para concluir seu curso de conversão na Malaysian Flying Academy em 2016. No ano passado, ela ingressou na Malaysia Airlines como piloto cadete. “Faça o que quiser, pode não ser fácil no começo, mas nunca desista no meio do caminho porque nunca se sabe qual será o resultado final”, diz Wang, que agora está trabalhando para se tornar um capitão.
Enquanto isso, Nur Waie Hidayah, 21, também uma piloto cadete que começou na Malaysia Airlines em dezembro passado, decidiu seguir os passos de seu pai piloto. “Eu cresci em Abu Dhabi, onde meu pai mora. Depois de terminar o ensino médio em 2013, voltei para a Malásia e fui para uma escola de aviação em Melaka”, diz ela. “Meus 18 meses de treinamento lá foram difíceis, e foi preciso muito apoio de meus entes queridos e muito estudo, força de vontade e disciplina rígida para concluir o curso.”
Mak, Wang e Hidayah foram homenageados na cerimônia de formatura do MAS Crew em 11 de agosto, onde 111 tripulantes e pilotos se formaram. Durante seu discurso no evento, o CEO do Malaysia Airlines Group, capitão Izham Ismail, disse: “Estou muito orgulhoso de que, pela primeira vez, a Malaysia Airlines tenha três mulheres incríveis, fortes e resilientes se formando como pilotos hoje. É minha esperança que o futuro da Malaysia Airlines inclua muito mais capitãs pilotando nossas aeronaves e deixando o país orgulhoso”. A companhia aérea lançou recentemente seu primeiro programa de pilotagem feminina, que está atualmente aberto para inscrição.
O capitão Izham diz que a Malaysia Airlines tem falta de pilotos para sua frota de B737-800 de fuselagem estreita.
“Para normalizar as operações da companhia aérea até o ano que vem, precisamos de mais 150 pilotos. Preencher as vagas no cockpit representa outro desafio, já que a companhia aérea estabelece o padrão para um capitão qualificado em 4.500 horas de voo, 1.000 a mais do que a média do setor”, disse ele.
Embora as companhias aéreas ainda estejam longe de ser um setor de oportunidades iguais, o número de pilotos do sexo feminino vem crescendo lentamente em todo o mundo nas últimas décadas. A Air France, por exemplo, viu sua parcela de pilotos mulheres crescer de 0,1% em 1980 para 2,1% em 1996 e 7,2% em 2013. Enquanto isso, nos EUA, a Federal Aviation Administration informa que 4,36% de todos os pilotos são mulheres. Quanto às principais companhias aéreas com mais pilotos do sexo feminino, a United é a primeira, com mulheres representando 7,4% de seus pilotos, seguida pela Lufthansa com 7,0% e pela British Airways com 5,9%.